Aktienumwandlung – Letzter Aufruf an nicht registrierte Aktionär/innen

Posted on 17. Oktober 2024 by H M MEDIA

Am 1. November 2019 ist das „Bundesgesetz zur Umsetzung von Empfehlungen des Globalen Forums über Transparenz und Informationsaustausch für Steuerzwecke“ in Kraft getreten. Die Aktionärinnen und Aktionäre der NIESENBAHN AG genehmigten an der Generalversammlung vom 14. April 2021 eine Statutenänderung und stimmten damit auch der gesetzlich vorgeschriebenen Umwandlung der bisherigen Inhaberaktien in Namenaktien zu. Am 1. Mai 2021 wurden die unzulässigen Inhaberaktien folglich in Namenaktien umgewandelt. Ende Oktober 2024 läuft die Registrierungsmöglichkeit definitiv ab.

940 Aktionär/innen registrierten sich
Bis am 3. September 2024 haben sich 940 Aktionär/innen ordentlich im Aktienregister der NIESENBAHN AG eintragen lassen. Sie vertreten zusammen 12‘514 Aktien, was 91.23 Prozent des Aktienkapitals entspricht. Zum gleichen Zeitpunkt waren 698 Aktien von total 13’717 Aktien  noch nicht registriert. Und 505 Aktien ruhen anonym in Bankdepots.

Bis zum 24. Oktober 2024 haben Aktionär/innen noch die Möglichkeit, sich registrieren zu lassen. Am 1. November 2024 werden die Aktien von nicht gemeldeten Aktionären von Gesetzes wegen nichtig und die Aktionäre verlieren ihre Rechte endgültig. Nach Ablauf der Frist haben Aktionärinnen und Aktionäre keine Möglichkeit mehr, die Reaktivierung ihrer Rechte zu bewirken, weil ein Antrag auf Eintragung in das Aktienbuch von Gesetzes wegen nicht mehr möglich ist. Seit 2015 muss jede Aktiengesellschaft ein Verzeichnis der Aktionär/innen führen. Entsprechend hatten Aktionär/innen zehn Jahre Zeit, um sich registrieren zu lassen. Unter besonderen Umständen können säumige Aktionär/innen während den nächsten zehn Jahren versuchen, einen Anspruch auf Entschädigung geltend zu machen. Aktionär/innen können sie aber nicht mehr werden.

Letzte Frist: Ende Oktober
Bis zum 24. Oktober 2024 haben Aktionär/innen noch die Möglichkeit, sich registrieren zu lassen. Am 1. November 2024 werden die Aktien von nicht gemeldeten Aktionären von Gesetzes wegen nichtig und die Aktionäre verlieren ihre Rechte endgültig. Nach Ablauf der Frist haben Aktionärinnen und Aktionäre keine Möglichkeit mehr, die Reaktivierung ihrer Rechte zu bewirken, weil ein Antrag auf Eintragung in das Aktienbuch von Gesetzes wegen nicht mehr möglich ist. Seit 2015 muss jede Aktiengesellschaft ein Verzeichnis der Aktionär/innen führen. Entsprechend hatten Aktionär/innen zehn Jahre Zeit, um sich registrieren zu lassen. Unter besonderen Umständen können säumige Aktionär/innen während den nächsten zehn Jahren versuchen, einen Anspruch auf Entschädigung geltend zu machen. Aktionär/innen können sie aber nicht mehr werden.

Nicht registrierte Aktien fallen der Gesellschaft zu
Erfüllen die (ehemaligen) Inhaberaktionär/innen ihre Meldepflicht bis am 31. Oktober 2024 nicht, werden ihre Namenaktien von Gesetzes wegen per 1. November 2024 nichtig und fallen der Gesellschaft zu. In der Folge kann der Verwaltungsrat über die von Gesetzes wegen nichtigen und nunmehr eigenen Aktien frei verfügen. Der Verwaltungsrat der NIESENBAHN AG wird im Rahmen der Strategie 2026 bis 2031 über die weitere Verwendung entscheiden.

Die unbekannten Depotaktionär/innen
Nebst den erwähnten rund 700 nicht registrierten Namenakten lagern in Bankdepots von sieben Banken noch 505 sogenannte Depotaktien. Deren Besitzer/innen kennt die NIESENBAHN AG leider nicht, weil sie durch das Bankgeheimnis geschützt sind. Die Niesenbahn bedauert sehr, dass mit diesen Aktionär/innen kein direkter Kontakt möglich ist. Entsprechend wurden die Depotbanken nochmals schriftlich auf diesen Tatbestand und auf die gewünschte Korrektur hingewiesen. „Anonyme Depotaktionär/innen“ entsprechen keineswegs den Werten und den Gepflogenheiten der 120-jährigen Niesenbahn. Im Gegenteil: Die Niesenbahn steht für einen persönlichen Kontakt zu den Aktionär/innen und Gästen, welche den Niesen als unverwechselbaren Ausflugsberg im Berner Oberland und als Wahrzeichen der Thunersee-Region kennen. Die Niesen-Gäste schätzen das historische Bahn-Erlebnis, die gastronomischen Angebote, den persönlichen Kontakt zu den mehrheitlich einheimischen Mitarbeitenden sowie – meistens – die grandiose Aussicht. Die Niesenbahn setzt sich unermüdlich für ein Gesamterlebnis ein, welches das primär aus der Region und aus der Schweiz stammendes Publikum überzeugt. Bei kulinarischen, kulturellen und sportlichen Ereignissen, wie auch beim Übernachten im Berghaus von 1856 oder beim Tagen und Feiern im preisgekrönten Pavillon auf 2‘362 m ü. M.

Anzahl Zeichen (inkl. Leerzeichen): 3‘728

Weitere Infos: niesen.ch/aktionäre

Bildlegenden
Bilder 1 – 8 zur Auswahl. Bildrechte: Rob Lewis PhotographyDownload: https://www.swisstransfer.com/d/7435ed65-b8f2-441d-a438-0ae47ec9ca1f


Kontakt
Urs Wohler, Geschäftsführer, urs.wohler@niesen.ch, 033 676 77 01

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Hochschule Luzern lanciert Bachelor-Studiengang in HospitalityManagement

Posted on 16. Oktober 2024 by H M MEDIA

Die Hochschule Luzern erweitert ihr Studienangebot. Neu können ab dem Studienjahr 2025/2026 insbesondere Absolventinnen und Absolventen der SHL Schweizerischen Hotelfachschule Luzern einen «Top-off»-Bachelor in Hospitality Management absolvieren. Ziel ist die weitere Stärkung der Tourismusdestination Luzern.

Die Schweiz geniesst in der Ausbildung im Bereich Hospitality Management einen ausgezeichneten Ruf: Kompetenzen für die Führung von Hotel- und Gastronomiebetrieben werden auf hohem Niveau vermittelt.  Dazu wollen auch die Hochschule Luzern (HSLU) und die SHL Schweizerische Hotelfachschule Luzern  weiter beitragen. Der Konkordatsrat der Hochschule Luzern hat deshalb an seiner Sitzung vom 27.  September die Einführung des Studiengangs Bachelor in Hospitality Management bewilligt. Er richtet sich  insbesondere an Studierende der SHL. Diese können ab Studienjahr 2025/2026 im Anschluss an ihre  Ausbildung an der SHL den neuen Bachelor-Studiengang absolvieren – dies unter pauschaler Anrechnung  der bereits erbrachten Studienleistungen.

Durchlässigkeit des Bildungssystems stärken 

«Es freut uns sehr, die bestehende gute Kooperation mit der SHL weiterzuentwickeln», sagt Christine  Böckelmann, Direktorin des Departements Wirtschaft der Hochschule Luzern. Denn: «Der neue Bachelor Studiengang ist eine exzellente Möglichkeit für die Studierenden, die an der SHL erworbene Fachkompetenz zu einem Bachelorabschluss auszubauen.» 

Auch Christa Augsburger, Direktorin der SHL, ist vom neuen Bachelor-Studiengang überzeugt: «Er ist für  unsere Absolventinnen und Absolventen sehr attraktiv. Die Studierenden können innerhalb eines Jahres  einen Bachelortitel erlangen, der national und international anerkannt und geschätzt wird.» 

Zugelassen zum neuen Studiengang werden Personen mit einem HF-Abschluss in den Bereichen  Hospitality oder Tourismus oder Personen mit mindestens 90 ECTS-Punkten aus einem Hochschul Studiengang in Hospitality Management. «Damit leistet unser ‹Top-off›-Bachelor als Weiterführung des  Abschlusses der Höheren Fachschule einen Beitrag zur Durchlässigkeit zwischen Höheren Fachschulen und  Fachhochschulen, die für das Schweizer Bildungssystem wichtig ist», sagt Christine Böckelmann. «Top off» meint, dass die HSLU nicht den gesamten Studiengang anbietet, sondern ausschliesslich als eine  Ergänzung zu einem Abschluss einer Höheren Fachschule. Ziel ist die weitere Stärkung der Tourismusdestination Luzern. 

Vielfältige Karrieren ermöglichen 
Die HSLU und die SHL sind davon überzeugt, dass die neue Kooperation auf grosses Interesse stossen  wird. «Ein Schweizer Bachelor-Titel in Hospitality Management ist begehrt, denn er erhöht die Chancen  auf eine attraktive Position in der Hospitality-Branche – insbesondere auch international», sagt Christa  Augsburger. 

Für die Absolventinnen und Absolventen der Höheren Fachschulen bietet der Bachelor-Abschluss die  Möglichkeit, sich beruflich weiterzuentwickeln oder sogar noch ein Masterstudium zu absolvieren. Darüber hinaus ist ein wachsendes Interesse von Studierenden ausserhalb der Schweiz zu erwarten. Das weltweite  Wachstum in der Tourismusbranche und der gute Ruf der Schweiz als Ausbildungsstandort in der  Hotellerie machen den englischsprachigen Studiengang auch für internationale Studierende attraktiv. «Der  globale Studierendenmarkt, der bereits mit unserem Bachelor International Sustainable Tourism anvisiert  wird, dürfte Potenzial haben, da der Tourismus für viele Schwellenländer eine Art Pionierbranche für die Entwicklung ihrer Volkswirtschaft ist», sagt Christine Böckelmann.

Stärkung des Tourismus-Standortes Luzern 
Der Bachelor in Hospitality Management trägt auch dazu bei, Luzern als Tourismushochburg mit globaler  Ausstrahlung weiter zu stärken. Gemäss einer Studie von BAK Economics im Auftrag von Luzern  Tourismus (LTAG) sowie Kanton und Stadt Luzern ergibt der gesamtwirtschaftliche Einfluss des  Tourismussektors eine Wertschöpfung von 1’324 Mio. Franken und verantwortet rund 12’500 Arbeitsplätze  in der Region Luzern.  

Kontakt für Medienschaffende: 
Dr. Armin Hartmann, Regierungsrat Kanton Luzern, Präsident Konkordatsrat 
T +41 41 228 52 03, E-Mail: armin.hartmann@lu.ch 

Hochschule Luzern – Wirtschaft  
Prof. Dr. Christine Böckelmann, Direktorin  
T +41 41 228 41 33, E-Mail: christine.boeckelmann@hslu.ch

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Touristische Aufbruchstimmung im Ahrtal

Posted on 16. Oktober 2024 by H M MEDIA

Wolfgang Bosbach zu Gast beim Tourismustag der Region

BAD NEUENAHR-AHRWEILER. Der Tourismus im Ahrtal nimmt immer weiter Fahrt auf. Das wurde beim Tourismustag im Ahrtal mit rund 140 Teilnehmerinnen und Teilnehmern aus den Bereichen Tourismus, Handel, Gesundheitswirtschaft und Politik deutlich. Prominenter Gast war der ehemalige Bundestagsabgeordnete Wolfgang Bosbach. Im Gespräch mit Frank Gerstenberg, dem Leiter des Focus Klimabüros im Ahrtal, zeigte er auf, wie man aus Krisen lernen könne und dass diese immer auch neue Chancen böten. „Das Ahrtal ist weit mehr als ein Katastrophengebiet. Mit seinen Aushängeschildern Wandern und Wein ist es ein großer Anlaufpunkt mit einem direkten Einzugsgebiet von 15 bis 20 Millionen Menschen im Umkreis. Ich bin der festen Überzeugung, dass das Ahrtal im Zuge des Wiederaufbaus noch schöner wird und Ziel von vielen, die ihre Heimat wiederentdecken möchten“, so Bosbach.

Um das Thema Nachhaltiger Tourismus zu fördern und das Ahrtal deutschlandweit als Urlaubsziel bekannter zu machen, hat der Ahrtal-Tourismus im Sommer eine Kooperation mit der Quality Travel Agency (QTA) geschlossen. In einer Keynote-Speech erläuterte Nora Schweika, Direktorin für nachhaltigem Tourismus der QTA , beim Tourismustag, wie die Bedeutung des nachhaltigen Tourismus bei den Kunden zunehme und erläuterte anhand des „FAIRweg“-Konzepts die Vorteile und notwendigen Schritte.

Andreas Lambeck, Geschäftsführer des Ahrtal-Tourismus ergänzte: „Das Ahrtal hat sich zum Ziel gesetzt, DIE innovative und nachhaltige Weinregion in Deutschland zu werden. Das geht nicht von heute auf morgen, sondern ist ein Prozess. Mit dem Wiederaufbau werden gerade die Grundsteine gelegt. Dabei spielt Nachhaltigkeit schon jetzt eine große Rolle. Nun heißt es, den Fahrtwind aufzunehmen, den touristischen Wiederaufbau voranzutreiben und Leuchtturmprojekte zu realisieren, um das Ahrtal dauerhaft zu positionieren.“

Pressekontakt
Barbara Knieps
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Ahrtal-Tourismus im Auftrag der 
Ahrtal und Bad Neuenahr-Ahrweiler Marketing GmbH
Oberstraße 8                                                                         
53474 Bad Neuenahr-Ahrweiler
Vertreten durch: Christian Lindner                                  
Tel: 02641/917123

barbara.knieps@ahrtal.de
www.ahrtal.de

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Rekordumsatz im schneereichen Winter 2023/24

Posted on 12. Oktober 2024 by H M MEDIA

Bettmeralp, 11. Oktober 2024 – Eine frühe Saisoneröffnung, viel Schnee und treue Schneesportfans haben den Aletsch-Bahnen einen Rekordumsatz im Winter 2023/24 beschert. Zusammen mit dem ebenfalls erfreulichen Sommergeschäft 2023 erzielte das Unternehmen ein operatives Ergebnis von CHF 15.4 Mio. bei einem Gesamtertrag von CHF 49.3 Mio.

Im Berichtsjahr (1. Mai 23 – 30. April 24) erzielten die Aletsch Bahnen AG einen Gesamtertrag von CHF 49.3 Mio. (Vorjahr CHF 45.9 Mio.) bei einem operativen Ergebnis von CHF 15.4 Mio. und einem Cash-Flow von CHF 14.3 Mio. Die Zahlen lassen sich nur bedingt mit dem Vorjahr vergleichen, da dieses aufgrund einer Verlagerung des buchhalterischen Abschlusszeitpunktes nur 11 Monate umfasste (1. Juni 2022 – 30. April 2023).

Aufgrund des frühen Wintereinbruchs konnten die erste Wintersportanlage (Sesselbahn Flesch, Fiescheralp) bereits Ende November 2023 in Betrieb gehen. Am 8. Dezember 2023 waren alle Hauptpisten offen. Ebenfalls waren ab diesem Zeitpunkt die Verbindungen zwischen den drei Alpen gewährleistet. Der schneereiche Winter zog bis Februar 2024 zahlreiche Gäste an, was trotz dem schlechten Wetter im März und dem frühen Ostertermin zu einem Winter-Umsatzrekord führte.

Auszeichnungen
Unter den Top Skigebieten im Alpenraum (D/A/CH/I/F) belegte die Aletsch Arena bei der Gästezufrieden-
heitsumfrage «Best Ski Resort» den 6. Rang bei der Gesamtzufriedenheit, bei einer sehr hohen Wieder-
empfehlungsrate von 60.9 % (3. Rang, Durchschnittswert im Alpenraum: 30.8 %) und einem Preis-Leistungsverhältnis bei den Skitickets im 3. Rang. Der Blick-Award zeichnete das Aletschgebiet als drittbestes und gleichzeitig familienfreundliches Schweizer Skigebiet aus.
Das Sommerresultat 2023 war ebenfalls erfreulich. Das Sommergeschäft erzielt rund 20 % der jährlichen Personenverkehrserträge und soll mit nachhaltigen Projekten, aber auch durch die Erneuerung der Erlebnisbahn auf das Eggishorn angekurbelt werden. Die Aletsch Bahnen wurde von den internationalen Skiareatests als «Testsieger Schweiz – Sommer 2023 Gold» ausgezeichnet.

Investitionen 2023/24
Im Berichtsjahr 2023/2024 investierten die Aletsch Bahnen AG CHF 8.3 Mio. vor allem für Transportanlagen, Gastrobetriebe und Pistenbewirtschaftung (Beschneiung, Unterhalt und Fahrzeuge).
Das Nachtskifahren erfreute sich im Winter 2023/2024 dank der Erweiterung von der Riederalp zur Bettmeralp hoher Beliebtheit. Im Winter 2023/2024 war auch die Rückfahrtspiste vom Eggishorn nach zweijähriger Sperrung und Investitionen in Schutzbauten wieder geöffnet. An der Ausfahrt der Sesselbahn Schönbiel auf der Bettmeralp überwachen Kameras die Sitzposition der Gäste – bei Unregelmässigkeiten löst das KI-basierte System einen Sicherheitsalarm aus. Die Auswertungen dieser Testphase sind noch im Gange.

Projekt Eggishorn
Es ist geplant, die Seilbahn von der Fiescheralp aufs Eggishorn 2025/2026 vollkommen neu zu bauen. Gleichzeitig entsteht auf dem Eggishorn ein neues Restaurant, dessen Konzept aufgrund der fehlenden Einzigartigkeit neu aufgegleist werden musste. Zur Neuprojektierung des Restaurants wurde ein Architekturwettbewerb im Einladungsverfahren gemäss SIA 142 lanciert. Dieser Architekturwettbewerb zur Gestaltung eines Bergrestaurants auf dem Eggishorn konnte zur grossen Zufriedenheit abgeschlossen werden. Am 17.09.2024 hat das Preisgericht das Siegerprojekt einstimmig gekürt. Das Preisgericht durfte an zwei Jurytagen eine grosse Bandbreite qualitativ hochwertiger, vielfältiger und fundiert ausgearbeiteter Beiträge beurteilen.

Sämtliche Projekte haben die formellen Anforderungen erfüllt. Aus insgesamt neun Beiträgen setzte sich das Projekt „Belvédère“ des Sittener Büros „Savioz Fabrizzi Architectes“ als Gewinner durch. Der Entwurf überzeugt durch einen respektvollen Umgang mit der einzigartigen Berg- und Gletscherlandschaft, dem funktionalen und gestalterischen Zusammenspiel mit der Bergstation sowie einem sehr guten Gästeerlebnis der UNESCO-Weltnaturerbewerte.

Das Projekt wird in einem qualitätssichernden Verfahren in Zusammenarbeit mit dem Preisgericht für die Baueingabe weiter ausgearbeitet. Der Verwaltungsrat ist bestrebt, mit den Bauarbeiten für die neue Bahn aufs Eggishorn mit Aussichtsrestaurant und Gletscherinszenierung im Jahr 2025 starten zu können.

Weitere Informationen: Geschäftsbericht ALETSCH BAHNEN AG 2023/24

Bei Rückfragen: ALETSCH BAHNEN AG, 3992 Bettmeralp
-Renato Kronig, VRP Aletsch Bahnen AG, 027 928 41 36
-Valentin König, CEO Aletsch Bahnen AG, 027 928 41 36

Kurz-Porträt der Aletsch Bahnen AG
Die Aletsch Bahnen AG gehört zu den grössten Bergbahnunternehmen im Wallis. Sie betreibt im Winter 36 Transportanlagen mit insgesamt 104 Pistenkilometer sowie Schlittel- und Funsport-Anlagen. Zudem führt das Unternehmen mehrere Gastrobetriebe in der Aletsch Arena. Die Aletsch Bahnen AG beschäftigte im Winter 2023/24 379 Personen.

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Centovalli-Bahn: Die Züge der Zukunft sind jetzt Wirklichkeit

Posted on 11. Oktober 2024 by H M MEDIA

Die Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi (FART) lüften den Vorhang für den ersten neuen Zug der Centovalli-Bahn – er ist kürzlich in der Station Ponte Brolla eingetroffen. Dieser Tag markiert den Beginn der Flottenerneuerung im Regionalverkehr auf der Strecke Locarno-Intragna-Camedo und im internationalen Verkehr zwischen Locarno und Domodossola. Bis 2025 soll dieser Prozess abgeschlossen sein.

Anlässlich des hundertjährigen Jubiläums der Centovalli-Bahn wurde heute der erste von acht neuen,  von der Schweizer Firma Stadler gebauten Triebzügen vorgestellt. Diese erfüllen die ständig  steigenden Anforderungen an Komfort, Zuverlässigkeit und Sicherheit im öffentlichen Verkehr und  Tourismus der Region.

Die neuen Züge wurden so konzipiert, dass sie den Bedürfnissen einer immer breiter gefächerten  Kundschaft gerecht werden: Sie bieten Platz für Familien – mit Raum speziell für Kinderwagen und  Einrichtungen für die kleinen Fahrgäste – und leicht zugängliche Bereiche für Rollstuhlfahrer. 

Für die sportlicheren Reisenden wird der Fahrradtransport eingeführt. So ist es möglich, bis zu drei oder vier Zweiräder pro Zug zu laden. Das moderne Design und der geräumige Innenraum bieten  mehr Sitzplätze, zwischen 109 und 142. Das dynamische Echtzeit-Informationssystem an Bord  offeriert den Fahrgästen ein immer individuelleres Erlebnis. Die gesamte Flotte wird bis Mitte 2025 in  Betrieb sein. 

Unterstützung von Bund und Kanton  

Martin von Känel, Leiter der Abteilung Finanzen im Bundesamt für Verkehr: „Im regionalen  Personenverkehr, der vom Kanton und vom Bund bestellt und mitfinanziert wird, sind die FART eine  der wenigen Meterspurbahnen, die eine Verbindung zwischen der Schweiz und einem anderen Land  herstellen. Mit der Inbetriebnahme der acht neuen Fahrzeuge und der Modernisierung der Bahnhöfe  ist ein zeitgemässeres und hochwertigeres Angebot angesichts steigender Nutzerzahlen  gewährleistet.“  

Claudio Zali, Direktor des Departements Bau, Verkehr und Umwelt, wies darauf hin, dass der Ersatz  der mittlerweile veralteten Centovalli-Züge „Teil der Anpassung an die gesetzlich vorgeschriebenen  Zugänglichkeitsparameter ist, insbesondere für Menschen mit eingeschränkter Mobilität. Die neue  Zugflotte ermöglicht es auch, auf Veränderungen der Verbindungsfrequenz zu reagieren.“  

Paolo Caroni, Präsident der FART, betont: „Vor einigen Wochen wurde der neue Stadler-Zug auf der  InnoTrans-Messe in Berlin vorgestellt, wo er für seine technischen und gestalterischen Innovationen  grosses Lob erhielt. Was den Regionalverkehr betrifft, werden die neuen Züge die Kapazität erhöhen  und die Frequenz verbessern: mit einem Stundentakt zwischen Locarno und Camedo und, ab 2028,  mit einem Halbstundentakt zwischen Locarno und Intragna.“  

Medienkontakt  
Cecilia Brenni 
cecilia.brenni@gmail.com 

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Ein Meilenstein in der Bewirtschaftung von touristischen Infrastrukturen

Posted on 3. Oktober 2024 by H M MEDIA

Ein Meilenstein in der Bewirtschaftung von touristischen Infrastrukturen.

Die fünf Gemeinden Bettmeralp, Fiesch, Mörel-Filet, Lax und Riederalp haben den Zweckverband «Touristische Infrastrukturen Aletsch Arena» gegründet. Die Koordination der operativen Aufgaben übernimmt ab Januar 2025 die Aletsch Arena AG. Gestartet wird mit den Wanderwegen und Bike-Trails.

Nach einem längeren Findungsprozess, geprägt von konzeptionellen Arbeiten und einem intensiven Austausch zwischen den Vertretern der Gemeinden, fand im September 2024 im Beisein der Präsidenten der fünf Gemeinden und dem Geschäftsführer der Aletsch Arena AG die Gründungsversammlung des Zweckverbandes «Touristische Infrastrukturen Aletsch Arena» statt. Bisher hat sich jede Gemeinde eigenständig um die Bewirtschaftung ihrer touristischen Infrastrukturen gekümmert. Neu werden diese Arbeiten gemeindeübergreifend koordiniert. Ziel ist es, dass die touristischen Infrastrukturen eine konsistent hohe Qualität aufweisen und den Erwartungen der Gäste der Aletsch Arena entsprechen. Gleichzeitig sollen die Synergiepotenziale zwischen den Gemeinden genutzt werden, um die operativen Kosten der Bewirtschaftung zu reduzieren.

Martial Minnig, Gemeindepräsident Bettmeralp und Initiator des Vorhabens, ist erfreut über die gemeindeübergreifende Zusammenarbeit: «Das ist ein Meilenstein für unsere Region und ein grosser Schritt für die touristische Entwicklung der beteiligten Gemeinden. Die Bündelung der Kräfte ermöglicht es, unseren Gästen eine optimale Infrastruktur zu bieten und die Gemeinden operativ zu entlasten. Und für mich besonders wichtig: Die Gemeinden der Aletsch Arena rücken weiter zusammen und beweisen mit dieser neuen Struktur Solidarität.»

In einem ersten Schritt liegt der Fokus auf dem Wanderwegnetz und die Bike-Trails. Mittelfristig ist vorgesehen, dass Infrastrukturen wie Winterwanderwege, Langlaufloipen, Schneeschuhtrails und Schlittelwege ebenfalls über den Zweckverband bewirtschaftet werden.

Schaffung einer neuen Funktion «Koordinator*in Unterhalt Infrastrukturen»

Der Zweckverband hat eine Leistungsvereinbarung für die operativen Aufgaben mit der Aletsch Arena AG abgeschlossen. Ab dem 1. Oktober 2024 wird sich der Touristiker und ehemalige Hoteliers Christian Eyholzer in die neu geschaffene Funktion des «Koordinators Unterhalt Infrastrukturen» einarbeiten. Ab Januar 2025 wird die Zusammenarbeit der Gemeinden im Zweckverband operativ umgesetzt. Neben der operativen Planung und Koordination der Unterhaltsarbeiten arbeitet Christian Eyholzer an der strategischen Weiterentwicklung der touristischen Infrastrukturen mit und koordiniert die Sicherheit auf den Wegen im Auftrag der Gemeinden.

«Ich danke den beteiligten Gemeinden für das Vertrauen in die Aletsch Arena AG und freue mich, dass wir dieses für die Aletsch Arena wichtige Vorhaben gemeinsam angehen. Ich bin davon überzeugt, dass wir die touristische Infrastruktur auf ein neues Niveau heben und damit die Attraktivität der gesamten Destination weiter steigern werden», so Philippe Sproll, Geschäftsführer der Aletsch Arena AG.

Das Projekt «Touristische Infrastrukturen in der Destination Aletsch Arena aus einer Hand planen, realisieren und unterhalten» wurde durch die Neue Regionalpolitik (NRP) und durch den Entwicklungsfonds der Region Oberwallis unterstützt. Die conim AG hat das Projekt im Auftrag der Gemeinden und Aletsch Arena AG begleitet.

Beteiligte Gemeinden
https://www.gemeinde-riederalp.ch
https://www.gemeinde.bettmeralp.ch
https://www.moerel-filet.ch
https://www.lax.ch
https://www.gemeinde-fiesch.ch
Aletsch Arena AG: https://www.aletscharena.ch

Kontaktpersonen für Medienanfragen
Martial Minnig, Gemeindepräsident/Burgerpräsident Bettmeralp
martial.minnig@gemeinde-bettmeralp.ch | +41 27 927 13 13
Philippe Sproll, Geschäftsleiter Aletsch Arena AG
philippe.sproll@aletscharena.ch | +41 27 928 58 61

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Relaunch der touristischen Website

Posted on 30. September 2024 by H M MEDIA

Die Potsdam Marketing und Service GmbH hat ihren Internetauftritt überarbeitet und präsentiert die touristischen Angebote der Landeshauptstadt Potsdam in einem neuen Design.

Die Website ist moderner, intuitiver und durch die Einbindung von Illustrationen, Bildern, Videos, Podcast-Episoden und 360 Grad-Aufnahmen noch emotionaler. Sie entspricht den aktuellen Nutzerbedürfnissen und fokussiert sich in der grafischen Gestaltung und technischen Umsetzung vor allem auf die mobile Nutzung. Der Dreiklang aus Inspiration, Information und Buchung soll den Gast auf seiner so genannten Customer Journey, also bis zur Entscheidung und Buchung seiner Reise, noch besser begleiten.

Auf der Website können sowohl Stadtrundgänge als auch Unterkünfte gebucht werden, ebenso ist ein Onlineshop mit Potsdam-Souvenirs angeschlossen.

Mit der neuen Website reagiert die PMSG auch auf das ab Juni 2025 greifende Barrierefreiheitsstärkungsgesetz, was Websitebetreiber mit elektronischen Dienstleistungen künftig dazu verpflichtet, ihre Seiten barrierefrei zu gestalten. Mit dem Einsatz der Assistenzsoftware von Eye-Able können die Webinhalte zudem an individuelle Bedürfnisse angepasst werden. Die PMSG unterstützt so die digitale Teilhabe.

„Mit der neuen Website können wir die Gäste noch übersichtlicher bei ihrer Reiseplanung begleiten. Das Markenversprechen der Stadt <Ohne, Sorge. Sans, Souci.> soll auch ein Leistungsversprechen an die Bedienbarkeit der neuen Seite sein. Nicht nur Touristen, auch Potsdamer finden dort viele Tipps für Veranstaltungen und Sehenswertes in der Stadt“, sagt PMSG-Geschäftsführerin Anne Robertshaw.

Der Auftakt im Relaunch-Prozess macht die deutsche Website, die englische und spanische sowie die Tagungs- und die Partner-Website werden im Laufe dieses und des kommenden Jahres ebenfalls in das neue System migriert.

https://www.potsdamtourismus.de/

Kontakt
presse@potsdamtourismus.de
0331/2755862

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Ad hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 KR: Touristik- und Bahngruppe BVZ – touristische Angebote weiter sehr beliebt

Posted on 10. September 2024 by H M MEDIA

Die BVZ-Gruppe mit ihren grösstenteils touristisch geprägten Angeboten profitierte in den ersten fünfeinhalb Monaten 2024 bis zum unwetterbedingten Unterbruch von der regen Reisetätigkeit ausländischer Gäste im Verkehrs- und Tourismussektor und der konstanten Nachfrage aus dem Schweizer Heimatmarkt. Die Zahlen bei den Reisenden und beim Ertrag präsentierten sich bis dahin ähnlich wie im Vorjahreszeitraum.

Der Gesamtertrag der BVZ Holding stieg im ersten Halbjahr gegenüber der Vorjahresperiode um CHF 7.1 Mio. oder 7.4% auf CHF 103.7 Mio. Der Betriebsaufwand nahm um CHF 5.7 Mio. bzw. 8.4% auf CHF 73.4 Mio. und die Abschreibungen um CHF 3.6 auf CHF 16.5 Mio. zu. Daraus resultiert ein Gewinn von CHF 9.5 Mio., was einem Rückgang von CHF 3.1 Mio. oder 24.6% gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht.

«Wir sind sehr gut aufgestellt und sehen uns auf einer weiterhin vielversprechenden Reise», Patrick Z’Brun, Verwaltungsratspräsident.

Der Rückgang betraf ausschliesslich das subventionierte, nicht gewinnorientierte Geschäftsfeld Mobilität mit den Service public-Leistungen im Auftrag der öffentlichen Hand. Zum einen wurde im Vorjahreszeitraum ein Überschuss von CHF 1.9 Mio. erzielt, zum anderen belastete der unwetterbedingte Streckenunterbruch das Geschäftsfeld Mobilität bereits im ersten Halbjahr mit Mehrkosten von ca. CHF 1 Mio. Die privaten Geschäftsfelder konnten die guten Vorjahresergebnisse bestätigen. 

DER GORNERGRAT – EIN TOURISTISCHES AUSHÄNGESCHILD

Bis Mitte Juni lagen die Frequenzen der Gornergrat Bahn (GGB) nochmals um 10% höher als im Vergleichszeitraum des Vorjahres. In den letzten beiden Juniwochen machten sich die Folgen der massiven Regenfälle und des Hochwassers bemerkbar. Dennoch lag die Zahl der Reisenden ab Zermatt bei fast 404 000 und damit fast gleichauf mit dem ersten Halbjahr 2023. Erfreulich ist, dass die Besucherzahlen aller Nah- und Fernmärkte weiter gestiegen sind. Im Gegensatz zum Vorjahr verzeichnen nun auch Japan sowie China mit Hongkong und vor allem Taiwan wieder deutlich mehr Umsätze. Zudem konnte sowohl im Gruppengeschäft als auch bei Individualreisen erstmals eine Steigerung von 10% verzeichnet werden.

GESCHÄFTSFELD MOBILITÄT – SPÜRBARER ANSTIEG BEI INTERNATIONALEN REISENDEN

Im Geschäftsfeld Mobilität stieg der Ertrag vor Leistungen öffentliche Hand gegenüber der Vorjahresperiode um CHF 3.6 Mio. um10% auf CHF 39.6 Mio. an. Alle Segmente trugen zur positiven Entwicklung bei. Im regionalen Personenverkehr profitierte die Matterhorn Gotthard Bahn (MGBahn) besonders von der positiven Nachfrageentwicklung für die Destination Zermatt. Das Unwetter hatte dank des umgehend verkehrenden Bahnersatzes kaum Auswirkungen auf die Frequenzen. Insgesamt verzeichnete die Matterhorn Gotthard Bahn 4 280 000 Gäste auf ihren Zügen. Mit der Rückkehr der Gäste aus China und Japan sind die Erträge aus den Swiss Travel Pässen im ersten Halbjahr sprunghaft um CHF 1.3 Mio. auf CHF 10.3 Mio. angestiegen. Die Anzahl der Generalabonnements (GA) lag schweizweit per Ende Juni bei rund 433 000. Dies entsprach einer Abnahme von 4 000 Abos gegenüber dem Vorjahr. Diese Entwicklung hat primär mit der Abwanderung vom GA zum Halbtax PLUS zu tun. Mit über 3.2 Mio. sich im Umlauf befindenden Halbtax-Abos verzeichneten diese per Ende Juni 2024 wiederum ein Allzeithoch. Der Autoverlad Furka verzeichnete durch die späte Öffnung des Furkapasses eine Ertragssteigerung von 4.4% auf CHF 4.5 Mio. (+8 361 Fahrzeuge).

IMMOBILIEN – RENDITELIEGENSCHAFTEN MIT PERSPEKTIVEN

Das Geschäftsfeld Immobilien, mit den Renditeliegenschaften in Andermatt, Visp und Zermatt, entwickelte sich weiterhin positiv. Trotz anspruchsvollem Umfeld, wie der erhöhten Preisentwicklung, konnte die tiefe Leerstandsquote und die Markterlöse aus dem Vorjahr im ersten Halbjahr gehalten werden. Der Gewinn des Segments Immobilien wird durch Planungskosten für den Ausbau des Wohn- und Geschäftsgebäudes Andermatt Central belastet.

NATURGEFAHRENMANAGEMENT AUF HÖCHSTEM NIVEAU

Bis vor dem ersten Unwetterwochenende am 21./22. Juni bewegte sich die BVZ-Gruppe erneut auf Rekordkurs. Die durch das Hochwasser verursachten Schäden führten zu Ausfällen und Unterbrüchen sowohl bei der GGB als auch bei der MGBahn. Während die GGB rasch den Betrieb wiederaufnehmen konnte, stellte sich das Bild bei der MGBahn komplexer dar. Im vom zweiten Unwetterwochenende betroffenen Goms war die Strecke nach einer Woche wieder offen. Dagegen blieb der Bahnbetrieb zwischen Visp und Zermatt für mehr als neun Wochen bis Ende August eingestellt. Die Gründe für die sehr anspruchsvollen Instandsetzungen lagen im Umfang und den Dimensionen der Schadensstellen, dem erschwerten Zugang sowie, damit einhergehend, dem herausfordernden Transport von Material und Baumaschinen. Dank des umgehend aufgebotenen Bahnersatzes per Bus blieb Zermatt stabil und zuverlässig erreichbar, wodurch der Unterbruch der Bahnstrecke nur wenig Einfluss auf die Zahl der Reisenden hatte.

MIT ZUVERSICHT AUF DER REISE IN DIE ZUKUNFT

Die Rekordzahlen bis zu den Unwettern und die professionelle und schnelle Reaktion auf die gravierenden Hochwasserschäden zeigen, dass die BVZ-Gruppe bestens aufgestellt ist. Die finanziellen Folgen der Unwetterschäden, insbesondere für die Bahnersatzleistungen, werden das Ergebnis 2024 im subventionierten, nicht gewinnorientierten Geschäftsfeld Mobilität belasten. Das hat aus heutiger Sicht keine Auswirkungen auf die dividendenrelevanten, privaten Geschäftsfelder, die sich weiterhin positiv entwickeln.

«Unsere Stärken liegen in den naturnahen Angeboten, den diversifizierten Geschäftsfeldern und den engagierten Mitarbeitenden», Fernando Lehner, Vorsitzender der Geschäftsleitung.

Auch für die Zukunft ist die BVZ Holding AG dank der vielfältigen und attraktiven Produkte, eingebettet in die einzigartige alpine Bergwelt, sehr gut aufgestellt. Die Diversifizierung über vier Geschäftsfelder sowie das grosse Engagement und der tatkräftige Einsatz aller Mitarbeitenden sind besondere Stärken.

BVZ Holding AG: Halbjahresbericht 2024

Für weitere Auskünfte:
Medienkontaktnummer: +41 27 927 71 41

medien@mgbahn.ch
www.bvzholding.ch

www.gornergrat.ch
www.glacierexpress.ch
www.mgbahn.ch

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Rücktritt der Direktorin von HotellerieSuisse

Posted on 5. September 2024 by H M MEDIA

Die Direktorin von HotellerieSuisse, Nicole Brändle, hat die Verbandsleitung informiert, dass sie aus privaten Gründen zurücktritt. Die Entwicklungen im privaten Umfeld haben sie zu diesem Schritt veranlasst. Der Verband zeigt Verständnis für diesen Entscheid, bedauert ihn aber gleichzeitig ausserordentlich, besitzt Nicole Brändle doch ein hervorragendes Know-how im Bereich Wirtschaft, Politik und Bildung und ist bei den Mitarbeitenden der Geschäftsstelle äusserst beliebt. «Mit Nicole Brändle verlieren wir eine kompetente Führungspersönlichkeit, die seit ihrem Start als Direktorin im April 2024 bereits sehr wichtige Projekte mit grossem Elan und hoher Professionalität angegangen ist», betont Martin von Moos, Präsident von HotellerieSuisse. «Sie hat eine Neuorganisation der Geschäftsstelle eingeleitet, die den Fokus und die Mitgliederorientierung von HotellerieSuisse entscheidend verbessern wird.» Die Verbandsleitung bedankt sich bei Nicole Brändle für ihren grossen Einsatz zugunsten des Verbandes. Der Austritt erfolgt per Ende Juni 2025. 

Haben Sie Fragen? Kontaktieren Sie uns!

Mail: media@hotelleriesuisse.ch

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Armin Weber wird neuer CEO der Südostbahn

Posted on 5. September 2024 by H M MEDIA

Der Verwaltungsrat der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) hat Armin Weber zum neuen CEO gewählt. Der 49-Jährige leitet aktuell den Fernverkehr der SBB und ist Mitglied der Geschäftsleitung Markt Personenverkehr.

Anfang September 2024 hat der Verwaltungsrat der Südostbahn Armin Weber zum Nachfolger von Thomas Küchler gewählt. Als Leiter verschiedener Bereiche verfügt Armin Weber über fundierte Kenntnisse im Personenverkehr sowie in der Unternehmens-, Markt- und Verkehrsentwicklung.

Bahnprofi mit langjähriger Erfahrung
Armin Weber bringt grosses Wissen und langjährige Erfahrung aus der Bahnbranche mit. «Wir freuen uns, dass wir ihn für die Leitung der SOB gewinnen konnten, und sind überzeugt, dass die Positionierung der SOB als innovatives und kundenorientiertes Bahnunternehmen mit Armin Weber weiter gestärkt wird», betont Benedikt Würth, Verwaltungsratspräsident der SOB.

Zusammenarbeit mit starkem SOB-Team
«Die hervorragende Entwicklung der Südostbahn ist vor allem dem tollen Engagement der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zu verdanken», so der neu ernannte CEO. «Teil dieses Teams sein zu dürfen, darauf freue ich mich ganz besonders.»

Armin Weber übernimmt die Nachfolge von Thomas Küchler, der in den Ruhestand geht. Der Verwaltungsrat dankt Thomas Küchler für seinen grossen Einsatz und wünscht ihm alles Gute. Unter seiner Führung hat sich die SOB sehr erfolgreich entwickelt.

Foto: Armin Weber, neuer SOB-CEO
Symbolbild: Traverso der Südostbahn

Medienkontakt
Schweizerische Südostbahn AG
Conradin Knabenhans
Mediensprecher
Direkt +41 58 580 73 79
medienstelle@sob.ch

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